3/31

Tekst regeling

Onder "internationaal verkeer" wordt over het algemeen elk verkeer door middel van schepen en luchtvaartuigen verstaan dat zich over meer dan één land uitstrekt (zie ov. met Israël, Singapore en Thailand), dus ongeacht het aantal aanleg- of landingsplaatsen in een bepaald land en daaronder begrepen verkeer tussen plaatsen in één land in de loop van een reis die zich over twee of meer dan twee landen uitstrekt. Deze ruime terminologie omvat elk grensoverschrijdend verkeer door middel van schepen en luchtvaartuigen, met inbegrip van de kustvaart.

Volgens andere overeenkomsten wordt bedoeld elk vervoer van passagiers of goederen door een schip of een luchtvaartuig van een onderneming van een verdragsstaat , behalve voor zover het schip of het luchtvaartuig hoofdzakelijk wordt gebruikt om passagiers of goederen tussen plaatsen in de andere staat te vervoeren (ov. Canada), dan wel behalve indien het schip of het luchtvaartuig slechts tussen plaatsen in de andere staat wordt geëxploiteerd (ov. Malta).

In de ov. met Bulgarije, China, de Filippijnen, Finland, Hongarije, Italië, Ivoorkust, ex-Joegoslavië, Nieuw-Zeeland, Noorwegen, Pakistan, Polen, Roemenië, Senegal, Sri Lanka, ex-Tsjechoslowakije, Turkije, Zweden en Zwitserland is nader bepaald dat de uitdrukking "internationaal verkeer" betekent : elk vervoer door middel van een schip of

(1) Zijn hier dus niet bedoeld: de Belgische beleggingsvennootschappen, met. name de BEVEKS (beleggingsvennootschappen met veranderlijk kapitaal) de BEVAKS (beleggingsvennootschappen met vast kapitaal) of de VBS (vennootschappen voor belegging in schuldvorderingen), zoals omschreven in de desbetreffende wetten van 4.12.1990 (art. 143), 5.8.1992 (art. 11) en 28.12.1992 (art. 32).

een luchtvaartuig dat wordt geëxploiteerd door een onderneming die haar plaats van werkelijke leiding (ov. China : algemene leiding) in een verdragsstaat heeft, behalve indien het schip of het luchtvaartuig slechts tussen in de andere staat gelegen plaatsen wordt geëxploiteerd. Deze definitie is in de ov. met Hongarije, Polen, en Roemenië, art. 3, § 1, 7*, uitgebreid tot spoor- en wegverkeer, terwijl ze in de ov. Met Bulgarije, resp. met Turkije uitgebreid is tot vervoer met wegvoertuigen (art. 4, § 1, c), resp. met landvoertuigen (art. 3, § 1, i).

Volgens de ov. met de ex-USSR (art. 4, § 1, b) is terzake bedoeld elk vervoer over zee, in de lucht of in de binnenwateren door een inwoner van een overeenkomstsluitende Staat, behalve indien het vervoer slechts tussen in de andere overeenkomstsluitende Staten wordt verricht.

De ov. met India bevat geen algemene definitie, doch bepaalt dat kustvaart. niet onder de bijzondere regeling valt, terwijl volgens de ov. met Indonesië de regeling voor schepen enkel geldt met betrekking tot schepen in regelmatige lijnvaart.